Con el apoyo de productores de la zona, se produjo en Suardi un “anticipo” de la medida de fuerza que la cámara empresarial ATLARA podría tomar si no se atiende su reclamo. Piden a las industrias un aumento del 23% en el valor del flete.
En Suardi, una de las ciudades emblemáticas de la cuenca lechera más importante del país, transportistas nucleados en ATLARA con el apoyo de productores independientes de la zona, hicieron ayer una demostración de fuerzas frente a las plantas locales de Williner y Verónica. Cerca de un kilometro de extensión sobre la ruta S23, entre las plantas lácteas citadas, fue bordeado por más de 70 camiones recolectores de leche, aunque sin cortar el tránsito ni interrumpir el ingreso y egreso a las industrias.
Bajo la consigna “la industria obliga a suspender la recolección de leche en tambos”, la cámara empresarial de los camiones lecheros, volvió a manifestar la necesidad de contar con un aumento en la tarifa del flete, de al menos 23%, denunciando que el atraso en este rubro acumula un 40%. La amenaza de los transportistas es clara: si no se atiende este reclamo por parte de las industrias, unos 350 camiones de la región dejarán de recolectar unos 8 millones de litros de leche diarios.
Hoy en Morteros, se realiza la Asamblea General Ordinaria de ATLARA, donde resolverán como sigue el plan de lucha, que contempla en una de sus mociones más aceptadas, “no salir a recolectar leche a partir del sábado 1 de noviembre”.
Apoyo de los productores
Cabe señalar que en esta oportunidad, los transportistas fueron apoyados por un grupo de productores que decidieron sumarse a la manifestación, aduciendo que ellos también identifican en la industria al culpable de su crítica situación. Los tamberos están reclamando por la rentabilidad de sus empresas y la recomposición del precio de la materia prima. En esta ocasión y conscientes de que la medida de los transportistas podría perjudicarlos fuertemente, estos tamberos (liderados por Daniel Oggero, de Ramona), eligieron brindan su apoyo que el día de mañana puede significar una alianza estratégica para potenciar sus reclamos hacia la industria. Oggero sostuvo que “este es el momento para construir una alianza entre transportistas y productores, ni bien resuelvan el problema del transporte, tenemos que buscar un arreglo nosotros. Si Logran el cometido inmediatamente después en forma conjunta tiene que venir la protesta de los tamberos, porque ninguna empresa, micro emprendimiento puede trabajar a perdida”.
En la ruta
El presidente de ATLARA, Roberto Pachiega, encabezó una improvisada asamblea ayer a la vera de la ruta. Ante las versiones que circulaban entre los camioneros, de que algunas industrias estaban negociando en forma particular con algunos dueños (evitando el diálogo con la cámara), les manifestó a sus colegas: “trabajemos juntos, sigamos luchando, intentando, vamos a seguir buscando lo que necesitamos pero entre todos”. En este sentido, el Contador de ATLARA, Horacio Morini agregó: “los industriales están tratando de arreglar individualmente con cada camionero. Tomen esos aumentos que les dan, pero mantengamos la unidad para luchar por el 23 % de aumento para todos, sin descuentos, sigamos luchando hasta que seamos convocados institucionalmente”.
Por otra parte, Pachiega se refirió al apoyo de los tamberos: “no debemos pelearnos entre camioneros y tamberos debemos estar unidos por el bien de todos. Los productores están en las mismas condiciones que nosotros, unámonos, hablemos el mismo idioma, peleemos juntos para conseguir lo que es nuestro”.
Fuente: Nuestro Agro / Miguel Peiretti