{"id":6064,"date":"2015-03-16T18:19:54","date_gmt":"2015-03-16T18:19:54","guid":{"rendered":"http:\/\/rurallascolonias.com.ar\/?p=6064"},"modified":"2015-03-16T18:19:54","modified_gmt":"2015-03-16T18:19:54","slug":"transportistas-lacteos-se-declararon-en-estado-de-alerta-y-movilizacion","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/rurallascolonias.com.ar\/?p=6064","title":{"rendered":"Transportistas l\u00e1cteos se declararon en estado de alerta y movilizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\"transportistas<\/a>Es por el desfasaje de un 23 % en las tarifas y por el esquema de liquidaci\u00f3n de la empresa Williner.
\nAs\u00ed lo manifest\u00f3 la Asociaci\u00f3n de Transportistas L\u00e1cteos y Afines de la Rep\u00fablica Argentina (Atlara) mediante un comunicado, en el cual solicitan la urgente recomposici\u00f3n tarifaria en un 23 % y el cambio del esquema tarifario de la empresa Williner.<\/p>\n

Tambi\u00e9n reclama las industrias la apertura al di\u00e1logo para discutir temas de inter\u00e9s para los asociados a la entidad transportista.<\/p>\n

\u201cEl a\u00f1o pasado despu\u00e9s de la importante movilizaci\u00f3n realizada frente a las plantas l\u00e1cteas de Suardi, las industrias asumieron el compromiso de otorgar porcentajes de aumentos escalonados hasta fin de a\u00f1o para cubrir la actualizaci\u00f3n inflacionaria, varias de las empresas no cumplieron y otras lo hicieron a medias, adem\u00e1s quedaron pendientes distintos temas que se ten\u00edan que negociar a trav\u00e9s del dialogo, pero la industria est\u00e1 cerrada, no est\u00e1 dispuesta a abrir mesas de negociaciones con Atlara, as\u00ed que nuestros socios resolvieron declararse en estado de alerta y movilizaci\u00f3n por la acuciante situaci\u00f3n por la que estamos atravesando\u201d explic\u00f3 el presidente de Atlara, Roberto Pachiega quien el mismo tiempo se\u00f1al\u00f3 que est\u00e1n cobrando las mismas tarifas del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Ante la situaci\u00f3n de emergencia provocada por las inundaciones los transportistas recolectores de leche deben circular por caminos intransitables, cubiertos de agua, con enormes pozos y huellas, significando un alto incremento en los costos operativos que hacen que est\u00e1n trabajando con importantes p\u00e9rdidas, \u201cNosotros hacemos todo el esfuerzo a nuestro alcance ante la situaci\u00f3n clim\u00e1tica para sacar la leche de los tambos, ese sacrificio significa evitar tengan que tirar leche, pero nadie reconoce el costo clim\u00e1tico extra que tenemos\u201d manifest\u00f3 el Secretario de Atlara Jorge Dalmazzo.<\/p>\n

As\u00ed mismo explic\u00f3 que para poder realizar los movimientos ante las malas condiciones clim\u00e1ticas, necesitan tener en marcha otra unidad, significando un mayor consumo de combustible y mayor tiempo de trabajo, adem\u00e1s por las p\u00e9simas condiciones de los caminos se incrementan las roturas, \u201ctodo este costo se lo hacen soportar al transportista, donde nosotros seguimos recorriendo la misma cantidad de tambos, realizando por lluvia una mayor cantidad de kil\u00f3metros, pero ante la ca\u00edda de producci\u00f3n transportamos menos litros, entonces la industria nos paga muchos menos de lo que deber\u00edamos percibir, nos ponen en un cuello de botella insostenible\u201d sostuvo Dalmazzo.<\/p>\n

En el comunicado, la Asociaci\u00f3n que \u201cuna situaci\u00f3n m\u00e1s gravosa a\u00fan sufren los asociados que trabajan para la empresa Williner como consecuencia de la regresiva estructura tarifaria que significa atentar contra la subsistencia del transporte. Esta industria solo paga a sus prestadores de servicio por cantidad de litros transportados poniendo a los transportistas en situaci\u00f3n de quebranto ante la alta ca\u00edda de producci\u00f3n, llegando a percibir mensualmente entre un 30 y 50 % menos, frente al incremento de los costos operativos por la situaci\u00f3n clim\u00e1tica\u201d, indicaron.<\/p>\n

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