{"id":3287,"date":"2014-07-16T12:25:18","date_gmt":"2014-07-16T12:25:18","guid":{"rendered":"http:\/\/rurallascolonias.com.ar\/?p=3287"},"modified":"2014-07-16T12:25:18","modified_gmt":"2014-07-16T12:25:18","slug":"denuncian-que-el-90-de-los-caminos-del-campo-son-de-tierra","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/rurallascolonias.com.ar\/?p=3287","title":{"rendered":"Denuncian que el 90% de los caminos del campo son de tierra"},"content":{"rendered":"<p><em style=\"color: #4b4b4b;\"><a href=\"http:\/\/rurallascolonias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/camino-de-tierra.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3288\" src=\"http:\/\/rurallascolonias.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/camino-de-tierra.jpg\" alt=\"camino de tierra\" width=\"240\" height=\"180\" \/><\/a>Las retenciones y controles sobre las exportaciones son las pol\u00edticas macroecon\u00f3micas que m\u00e1s impactan en el negocio agropecuario. Sin embargo, uno de los mayores costos que tiene el sector es la log\u00edstica, Y en este punto, la red caminera se vuelve fundamental para facilitar o complicar el inevitable traslado de bienes a las terminales portuarias, a plantas frigor\u00edficas o a mercados para su venta.<\/em><!--more--><\/p>\n<p style=\"color: #4b4b4b;\">Los excesos de lluvias desde principios de a\u00f1o complicaron la operatoria en los caminos argentinos, en buena medida, porque, seg\u00fan indic\u00f3 en un informe la asociaci\u00f3n de productores CREA, s\u00f3lo el 10,6% de la red nacional y provincial de caminos est\u00e1 asfaltada.<\/p>\n<p style=\"color: #4b4b4b;\">El trabajo indica que seg\u00fan los \u00faltimos datos disponibles del Consejo Vial Federal, la red de caminos de la Argentina suma 622.527 kil\u00f3metros, de los cuales 38.744 son nacionales (red primaria); 183.643 provinciales (red secundaria) y 400.140 corresponden a caminos rurales (red terciaria). De ese total, s\u00f3lo est\u00e1 pavimentado el 10,6% entre la red nacional y provincial, asegura el documento.<\/p>\n<p style=\"color: #4b4b4b;\">\u0093Adem\u00e1s, los 66.046 kil\u00f3metros asfaltados han sufrido un fuerte deterioro por el insuficiente mantenimiento y generan serios problemas de congesti\u00f3n y accidentes por soportar mayor tr\u00e1nsito de autom\u00f3viles y veh\u00edculos de carga para lo que fueron dise\u00f1ados, hace ya muchos a\u00f1os\u0094, agrega CREA.<\/p>\n<p style=\"color: #4b4b4b;\">El informe de la entidad tambi\u00e9n se\u00f1ala que la red pavimentada creci\u00f3 \u0093vigorosamente\u0094 desde 1920 hasta 1980, pero advierte a la vez que el ritmo de avance cay\u00f3 \u0093dr\u00e1sticamente en las \u00faltimas tres d\u00e9cadas\u0094.<\/p>\n<p style=\"color: #4b4b4b;\">Ante esta realidad, \u0093son graves los problemas que debieron enfrentar los productores para movilizar la cosecha de soja y de ma\u00edz de la \u00faltima campa\u00f1a\u0094, asegura la entidad, que explica que \u0093los caminos de tierra se tornaron intransitables, sobre todo para veh\u00edculos pesados en momentos cr\u00edticos, lo que complic\u00f3 la log\u00edstica comercial\u0094.<\/p>\n<p style=\"color: #4b4b4b;\">Esto obliga a guardar parte de la cosecha en silobolsas temporarias en el campo, lo que impact\u00f3 negativamente sobre los costos. Si bien los productores usan silobolsas para acopiar granos y venderlos cuando m\u00e1s les conviene, quienes debieron guardar la cosecha por escasas semanas incurrieron en costos de otra forma evitables.<\/p>\n<p style=\"color: #4b4b4b;\">Los camiones transportan cada a\u00f1o por las rutas argentinas el 93% de las cargas mientras el ferrocarril moviliza s\u00f3lo el 5,4%.<\/p>\n<p style=\"color: #4b4b4b;\">De no haber \u0093un cambio de tim\u00f3n\u0094 y mayor inversi\u00f3n en infraestructura, asegura CREA, el aumento previsto para la producci\u00f3n no ser\u00e1 sostenible.<\/p>\n<p style=\"color: #4b4b4b;\"><strong>El Cronista<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las retenciones y controles sobre las exportaciones son las pol\u00edticas macroecon\u00f3micas que m\u00e1s impactan en el negocio agropecuario. 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